底特律92系列发动机介绍

92系列于1974年推出,是DDA 4个2冲程系列发动机中最后研制的一个系列。系一种2冲程直流扫气水冷直接喷射式柴油机系列,但是在结构上作了一定改进。整个系列由6V、8V、12V、16V等4种V型发动机组成,可采用非增压、涡轮增压和涡轮增压中冷等不同的增压方式以获得更多的机型,扩大功率覆盖面。92系列柴油机的单缸排量为1.51L(92立方英寸)。
92系列与71系列一样,为了提高发动机可靠性、耐久性和改善燃油经济性,除了采用中冷、降低缸套进气口高度、改善气缸内涡流特性外,还在1984年10月开始进行重大改进,如重新设计扫气泵、采用新涡轮增压器、中冷器、凸轮轴、气缸套、低摩擦的气缸和活塞环组合、温度控制的机油散热器等。
92系列的未来发展所采用的新技术也是与71系列相同的。

底特律发动机电脑板DDEC故障代码说明

底特律发动机电脑板DDEC故障代码说明

读取代码:发动机静止或怠速运行时,使用诊断数据读取器或在点火情况下
按下并保持按住“诊断请求”按钮。按下并保持按住此按钮。
被激励的代码
在“发动机停车”指示灯上闪烁,接着无效的代码在“检查发动机”指示灯
上闪烁。
这些代码闪烁会循环重复,直至操作者松开诊断请求按钮。
闪光
代码 DDEC 说明
闪光
代码 DDEC 说明
闪光
代码 DDEC 说明
11 PTO低电压输入 33 增压电路高电压 58 扭矩超载
12 PTO高电压输入 34 增压电路低电压 61 喷油器反应时间长
13 冷却水位电路低电压 35 滑油压力电路高电压 62 电瓶输出断路或短路
14 中冷器,冷却水或油温 36 滑油压力电路低电压 63 PWM至电池断路或短路
电路高电压 37 燃油压力电路高电压 64 涡轮转速电路故障
15 中冷器,冷却水或油温 38 燃油压力电路低电压 67 冷却水压电路高或低
电路低电压 41 SRS过多(丢失TRS) 68 IVS开关故障,电路断
16 冷却水位电路高电压 42 SRS太少(丢失SRS) 路或接地
17 旁通位置电路高电压 43 冷却水位低 71 喷油器反应时间短
18 旁通位置电路低电压 44 中冷器冷却水或油温高 72 车辆超速
21 TPS电路高电压 45 滑油压力低 75 电瓶电压高
22 TPS电路低电压 46 电瓶电压低 76 刹车时发动机超速
23 燃油温度电路高电压 47 燃油压力高 81 油位或机体压力高电压
24 燃油温度电路低油压 48 燃油压力低 82 油位或机体压力低电压
25 无代码 52 A/D转换故障 83 油位或机体压力高
26 #1或#2辅助停车触发 53 EEPROM写或存储故障 84 油位或机体压力低
27 空气温度电路高电压 54 车速传感器故障 85 发动机超速
28 空气温度电路低电压 55 J1939数据连接故障 86 水泵或水压电路高电压
31 辅助输出短路或断路 56 J1587数据连接故障 87 水泵或水压电路低电压
32 SEL短路或断路 57 J1922数据连接故障 88 冷却水压力低