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如何查找底特律标牌订购零配件

选项标牌

由计算机打印的柴油机选项标牌贴在气阀摇杆的外罩上。这种标牌包含了柴油机的系列号、型号,此外还列出了在此柴油机上所选择的设备。标牌上同时还包括了所需的调整信息(喷油器定时、气阀间隙,最高转速、空载转速等等)。

订购配件时,必须提供柴油机型号和系列号。

为了确定柴油机上所包含的选择设备,必要时也应将选项标牌上列举的选项号包括在配件订单中。例如:一台8V-92柴油机需要一个恒温器,其标准配件手册(MPC)分组号码(见下面几页)为5.2000B,选项标牌上所列的选项号为0380,参考配件手册中第5.2000B节中选项号0380,我们就可以找到所需的配件和数量。

发电机通常有自己的铭牌,此铭牌上的型号和系列号等信息,将有助于您订购所需的配件

底特律S4000电控系统介绍

底特律S4000柴油发动机电控系统介绍

Electronic Engine Control:发动机电控
Simple, Proven, Reliable, Since 1985
简单,验证,可靠,始于1985年
Continually Optimizing: 全程优化
Injection 喷射
Performance 外特性
Economy 经济性
Emissions 排放
Noise Reduction 降噪

底特律发电机组配件

底特律柴油发电机组常见配件

发动机耗材部分
机油滤清器、燃油滤清器、水过滤器、空气过滤器、油水分离器、冷却液添加剂、润滑油等。
发动机缸体部份
缸体| 缸盖| 摇臂轴| 缸套组件| 缸套| 活塞| 活塞环| 缸套阻水圈| 进气门| 排气门|进气门座圈| 排气门座圈| 进气门弹簧| 排气门弹簧| 进气门导管| 排气门导管| 气门油封| 气缸盖| 气缸盖垫| 气缸垫| 进气摇臂| 排气摇臂| 喷油摇臂| 摇臂轴承| 曲轴| 凸轮轴| 凸轮轴座子| 连杆总成| 连杆瓦| 曲轴瓦| 止推瓦| 凸轮轴瓦| 凸轮轴瓦座| 曲轴前油封| 曲轴后油封|气门锁片| 气门压板| 气门挺杆| 气门推杆| 连杆衬套| 连杆螺丝| 凸轮轴衬套| 气门桥| 活塞销| 活塞销卡簧| 缸盖螺丝| 气门罩盖| 摇臂室总成| 水堵| 气门弹簧上盖| 气门弹簧下盖| 其它
机油润滑部份
油底壳| 油底壳垫| 机油泵| 机油标尺| 机油滤清器| 机油滤座总成| 机油滤外壳| 机油手摇泵|机油冷却喷咀| 机油泵连接管| 机油滤连接管| 固定螺丝| 其它
柴油燃油部份
柴油滤座总成| 柴油滤清器| 油水滤总成| 油水滤清器| 油水滤杯| 柴油输油泵| 柴油滤连接管|喷油器总成| 喷油咀| 喷油器铜套| 喷油器胶圈| 高压油泵| 高压油管| 油泵柱塞| 溢流阀|柴油手油泵/手柄| 出油阀| 高压油泵油封| 其它
进排气部份
增压器总成| 增压器垫| 增压器连接管| 进气岐管| 排气岐管| 进气管垫| 排气管垫| 空气滤清器总成| 空气滤清器| 空气连接管| 排气波纹管| 消声器| 法兰| 喉扎| 其它
冷却部份
水箱| 水泵总成| 风扇叶| 风扇罩壳| 风扇轴承| 机油冷却散热器| 中冷器| 进水管| 出水管|节温器| 水滤清器| 水滤清器座总成| 风扇皮带| 风扇皮带涨紧轮| 膨胀水箱| 水箱盖子| 水滤连接管| 机油冷却器芯| 水泵水封| 水泵油封| 水泵轴承| 中冷器风箱| 机油冷却器外壳| 机油冷却器垫|中冷器连接管| 其它
电气部份
充电发电机| 启动马达| 停车电磁阀| 马达继电器| 磁极开关| 充电机皮带| 电脑控制主板模块|线路线束| 机油压力表| 水温表| 转速表| 频率表| 伏特电压表| 电流表| 机油压力传感器|水温传感器| 转速传感器| 机油油位传感器| 液位传感器| 脉冲传感器| 空气温度传感器| 柴油压力传感器| 空气开关| 水温开关| 机油压力开关| 电池电压表| 涨紧轮| 启动继电器| 水位传感器|电压控制器(电压板、电压模块、电压AVR、调压板)| 调速控制器(调速板、调速模块、速度控制模块)|调速执行器(调速电机)| 控制器(控制器开关 控制器锁匙)| 控制柜| 其它
连接轴部份
飞轮| 轴承| 前端盖| 前端盖垫| 飞轮齿圈| 飞轮外壳| 其它| 轴承油封
加装工具设备部份
专用机油| 防锈水| 水套加热器| 调校油泵| 调校油咀| 油水滤总成| 专用工具| 油格板手| 电池| 充电器(浮充)| 冷却液| 零件手册| 维修手册| 专用胶| 其它
修理包部份
全车修理包| 上部修理包| 下部修理包| 水泵修理包| 增压器修理包| 机油泵修理包| 中冷器修理包|缸盖修理包| 高压油泵修理包| PT泵修理包| 柴油泵修理包| 喷油器修理包| 喷油咀修理包| 其它

底特律发电机组故障及排除方法

DETROIT底特律发电机组常见故障检查和排除检查

发电机组故障现象发电机组故障现象
1、当开关接通时,发动机无法启动或启动困难10、发动机排出过多的黑烟或灰烟。
2、发电机启动时超速11、发动机冒出太多白烟。
3、发动机转速不稳定,或者关机12、发电机冒出太多蓝烟。
4、发动机在低速下振动13、发动机油压低
5、功率不足发动机冷却液过热。14、发动机冷却液温度过高
6、发电机组振动过大,工作异常。15、电池充电机工作异常
7、制冷系统含有润滑油或润滑油,含有冷冻液16、启动电池故障。
8、发动机废气内含有机油17、发电机工作异常
9、 发动机的气门不正确18、电喷发动机启动不了

二、发生故障的可能原因及排除方法

  1、启动开关接通时,发动机无法启动或启动困难。

  排除原因的方法

  电池输出功率低,检查电池状况,根据需要给电池充电或更换电池。

  线路或开关有故障分步检查,根据需要对零件进行更换

  发动机保护系统有故障检查电气线路和保护检查部件,如有故障可更换。

  启动电机电磁阀有故障检查给电磁阀

  启动电机故障或齿轮轴无齿合维修或更换启动电机。

  关闭机组导出开关(过载保护)关闭机组导出开关

  润滑油泵故障根据需要进行维修或更换。

  温度低于最低启动温度:机房预热或机组预热

  不符合要求的润滑油等级或质量较差的润滑油更换

  不符合要求的燃油质量更换符合要求的燃油油。

  对气门进行不正确的检查进行调节

  喷油器工作不正常,检查供油及喷油器工作情况

  2、发动机在启动时超速

  原因排出方法

  喷油泵燃油操纵杆系统:根据需要进行检查和维修或更换。

  调速控制模块或执行器故障检查或更换

  3、汽车转速不稳定或关机

  排除原因的方法

  调速控制模块或执行器故障:检查或更换

  喷油泵燃油操纵杆系统的检查和维修或根据要换杆系统进行

  在燃油系统中进入气体,找出燃油系统中漏入气体的区域并修复它。•如果燃油系

  统内有气体一般是从燃油输送泵的吸入端进入的。•

  对气门进行不正确的检查进行调节

  排除机组保护系统(油或水温)动作检查原因

  燃料质量不佳(冬季含水量过高或结蜡)

  更换燃气过滤器堵塞检查

  4、发动机在低速下振动。

  排除原因的方法

  燃料供应异常(油量、压力、气体是否进入、雾化)逐一检查,排除

  速度过低调节(机械、电子)、检查合格.

  5.功率不足

  排除原因的方法

  燃油滤清器堵塞检查,更换燃油滤清器

  燃油质量差或燃油中有水更换优质燃油。

  燃料温度过高的燃料流动温度应在65.6至82.2C之间,如果燃料流动温度过高,则超过82.2。C,推荐使用燃油冷却塔,避免发动机功率损失过大,保持喷油器使用寿命合格。

  燃料压力低,雾化不良检查供油系统、(高、低压)油泵、喷油器工作状态,校准或更换

  检查气门不正确并进行调整

  定期不正确的喷油调节喷油定值

  进气冷却器工作不正常,检查进出口供水温度,排除故障

  检查空气过滤器进气量不足,进气是否畅通;检查增压器工作是否正常;

  6.发电机组震动太大

  排除原因的方法

  减震器松动,或损坏:检查减震器,拧紧或更换

  发动机、发电机支架松动,或损坏检查,拧紧或更换,排除故障

  系统动平衡破坏下,处理,校准

  检查发动机运行状况不佳并排除

  7、制冷系统中含有润滑油或润滑油,含有冷冻液。

  排除原因的方法

  机油冷却器芯故障检查、维修或更换机油冷却器

  气缸盖垫片或水封损坏检查气缸盖法兰突出部分。在挡板上安装新的气缸盖垫片和新的水封。根据技术规格拧紧固定气缸盖的螺栓。

  气缸套有裂缝检查并排除

  8、废气中含有机油

  排除原因的方法

  气门室内有较多的油,一定要把定位销放在摇臂轴左丝孔内。.

  气门导管损坏需要修理缸盖或更换相关部件

  根据需要更换活塞环损坏检查和新零件

  过度负荷增加负荷(建议最小30%)

  增压器润化密封损坏建议更换赠压器总承

  9、气门不正确

  排除原因的方法

  间隙太小或无间隙气门座或气缸

  工作面损坏需要修理缸盖.调节气门.

  检查气门室润化不足。当发动机高速运转时,应有大量的机油流入,而低速时,应有少量的机油流入。机油通道(尤其是输送机油到缸盖通道)必须干净。.

  与跨接桥接触的拐臂工作面间隙过大,损坏•如损坏过大,应更换新零件或拐臂•调整间隙

  根据需要调整或更换供气门的跨接桥损坏。•

  如果气门杆端损坏过大,应更换新的气缸。•并调整气门•

  如果气缸摆杆损坏过大,应更换新的摆杆,并调整气门。•

  气门挺杆损坏

  或者换上新的气门挺杆损坏。•检查凸轮轴是否损坏•检查气缸是否可以自由移动或气门杆是否弯曲。•完全清洁发动机•调节气门.

  检查气门,检查气缸是否可以自由移动或气门杆是否弯曲。更换新的凸轮轴,更换新的气门杆。调节气门。.

  10、冒出太多的黑烟或灰烟。

  排除原因的方法

  燃烧时气体不足,检查空气过滤器是否堵塞,检查增压器是否正常工作。

  检查或更换喷油器故障

  定时不正确地定时调整喷油

  检查气门不正确并进行调整

  11、发动机白烟太多了。

  机房或机组预热温度低于最低启动温度。

  燃油质量不符合要求r更换优质燃油

  定时不正确地定时调整喷油

  检查气门不正确并进行调整

  12、发动机太多的蓝烟冒出来了。

  排除原因的方法

  引擎内润滑油过多排出多余的油脂,发现油脂来源过多,引擎内应注入适量润滑油。.

  定时不正确地定时调整喷油

  气门导管损坏需要修理缸盖或更换相关部件

  换上新的活塞环损坏换上活塞环。

  涡轮增压器油封损坏检查进气支管内是否有油,必要时维修或更换涡轮增压器。.

  13、发动机油压低

  排除原因的方法

  检查、处理机油滤芯、冷却塔或吸油盘堵塞,或更换

  机油泵工作异常:检查,处理,或更换

  气缸遥杆轴与拐臂之间的间隙过大,检查气门室内的润化状态.根据需要更换新件.

  油压安全阀不关闭[清洁安全阀及外壳或更换新零件.

  机油泵有故障修理或更换机油泵

  油压检查,显示异常:检查,处理,更换,

  检查、处理、更换机械部件藕合或密封不良。

  14、发动机冷却液温度过高

  排除原因的方法

  制冷系统堵塞:制冷系统的清洗与清洗

  所有流动阻力都通过散热器的气流不畅清除。

  风扇转速低,检查是否损坏或松弛。

  系统中冷却液不足:在制冷系统中加入冷却液•检查是否有泄漏

  更换节温器故障检查

  测温,检查显示异常,处理,更换,

  泵有故障[检查,修理或更换泵。

  机组负荷过重,减轻负荷。

  机组排烟不畅:检查和处理

  定时不正确地定时调整喷油

  15、电池充电机工作异常

  排除原因的方法

  交流式发电机传动带松弛:调节传动带使其张力适宜•

  检查和更换转子(鼓励线圈)有问题

  检查和更换电压调节器故障

  激励系统故障[检查,维修或更换

  电气连接不良检查和处理

  16、启动电池故障

  排除原因的方法

  电解液液位过低:加满蒸馏水,放电

  检查电缆缺陷,修理电缆,再次充电。

  电池断电:检查充电设备,检修或更换。

  无开路电压极间或极间与接线头短路。

  17、发电机工作异常

  现象可能是由于采取措施造成的。

  发电机不发电或空载电压过低,转速过低。

  二极管桥梁损坏

  绕阻缺陷调节转速维修或更换检修或维修

  空载电压过高转速调节变压器缺陷检查或维修调节转速。

  空载电压低,载入时断电桥二极管缺陷检查或维修

  空载电压正常,但载入电压过低,加载速度不正确,超载调节速度降低负载。

  不正确的空载电压和载入电压

  过高的发动机超速调节速率

  检查和拧紧电压不稳接线缺陷连轴器缺陷的接线检查和更换(如有需要)

  过热式发电机气体进出口堵塞清洁空气进出口

  发电机内部撞击声发电机内部一个或多个部件脱落,再次安装脱洛部件。

  发电机起烟、冒电火花或火焰短路检查发电机及整个电路直至断路器

18、电喷发电机组,电喷发动机启动不了

由于电喷发电机组系ECU电脑板控制,需了解故障代码,最好是用专用ECU检测工具上门检测,确认具体故障,再确认维修方案。

发电机组更多故障问题,请联系我们: 0755-27489090、27491055

底特律发电机组维修

DETROIT底特律柴油发电机组维修服务
主要维修内容(由于各款发电机组性能及使用状况差异,所列标准仅供参考,应视具体情况来操作)

小故障检修:对于机组小故障,针对故障现象,进行专业的检测和维修。

小修:(使用时间:3000-4000小时)
1、检查柴油发电机组气门,柴油发电机组气门座等磨损程度,必要时进行柴油发电机组修理或更换;
2、检查柴油发电机组PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;
3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
4、检查、调整柴油发电机组气门间隙;
5、调整柴油发电机组的喷油器行程;
6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
7、清洗进气支管的积炭;
8、清洗中冷器芯;
9、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统;
10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。

中修:(使用时间:6000-8000小时)
1、含柴油发电机组小修项目;
2、分解发动机(除曲轴外);
3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
4、检查柴油发电机组燃料供给系统,调校油泵油咀;
5、发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。

大修:(使用时间:9000-15000小时)
1、含柴油发电机组中修项目;
2、解体全部柴油发电机组的发动机;
3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;
4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包;
6、校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。
7、电机定子,转子除尘。
8、检测定子,转子线圈各项绝缘特性。
9、检测,恢复发动机控制线路。
10、检测发动机高水温、低油压保护功能,对损坏件予以更换。
11、检测控制面板各仪表,启动开关。 

公司可与客户签订长期维保协议,提供专业、优质、省心服务。
质量保证
本公司拥有八十多位技术精湛的发电机维修技术人员,其中有二十多位在发电机组维修行业从业十年以上,能够迅速准确的诊断发电机组故障并解决问题。
公司拥有售后服务车辆近30辆;在全国各大中心城市设有分公司或售后服务站。

价格优势
本公司坚持公正合理的利润,在采购、生产、加工、检验、销售、售后各个环节严把成本关,诚信经营,让利于客户。

常见维修机型

底特律二冲程柴油机引擎:
53系列:4-53、6V53等;
71系列:6-71、6V71、8V71、12V71、16V71等;
92系列:6V92、8V92、12V92、16V92等;
149系列:8V149、12V149、16V149等。
底特律四冲程柴油机引擎:
S40系列;S50系列;S60系列;
2000系列:8V2000G、12V2000G、16V2000G等;
4000系列:12V4000、16V4000、20V4000等

底特律发电机组保养

DETROIT底特律柴油发电机组保养项目
主要保养内容(由于各款发电机组性能及使用状况差异,所列标准仅供参考,应视具体情况来操作)
日常维护:
1、检查各旋转件联接螺栓是否松动,及时拧紧;
2、检查油底壳中机油平面,不足时,应添加机油;
3、检查油箱油量;
4、检查水箱水面;
5、检查油、水管路接头;
6、检查进、排气管与气缸垫片的密封;
7、清除表面油渍和灰尘,保持机房整洁;

适用于备用发电机组的保养方案:(如住宅小区、大厦、医院、机关单位、景区、工厂等很少停电的地方,仅用于消防、停电检修等时候才用的备用发电机组)
常规保养:在日常维护的基础上,每半年或一年做一次保养即可
1、对发电机组水、电、油、气等进行全面的检查,确认机组是否正常;
2、空载试机5-10分钟,使机组得到充分的润滑;通过听、看、闻等方法判断机组使用状况;
3、更换空气滤、柴油滤、机油、机油滤、水滤、油水分离器滤芯等耗材;
4、更换散热水箱冷却液、水箱宝;
5、添加蓄电池电池液或蒸馏水;
6、保养完成后,对机组进行再一次检查,并进行清洁打扫;
7、空载试机5-10分钟,对机组各项性能参数进行记录,提出合理化建议,客户验收。

适用于长期运行发电机组的保养方案:(如施工工地、经常停电的工厂、变压器负荷不够、项目测试、无法拉市电的地方等,需要经常或持续运行的发电机组)
一级技术保养:(50-80小时)在日常维护的内容上增加
1、清洁空气滤清器,必要时更换;
2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器;
3、检查检查传动皮带的紧张程度;
4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油;
5、更换冷却水

二级技术保养:(250-300小时)在日常维护和一级保养的内容上增加
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况;
2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象;
3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙;
4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭;
5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况,并进行研磨调整;
6、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时应予以修换;
7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙,发现问题应予修换。

三级技术保养:(500-1000小时)在日常维护、一级保养、二级保养的内容上增加
1、检查调整喷油提角;
2、清洗燃油箱;
3、清洗油底壳;
4、检查喷油咀雾化情况

质量保证
本公司拥有八十多位技术精湛的发电机维修技术人员,其中有二十多位在发电机组维修行业从业十年以上,能够迅速准确的诊断发电机组故障并解决问题。
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